真空皮帶機(jī)是脫硫石膏脫水重要設(shè)備之一，運(yùn)行以來多次發(fā)生濾布跑偏，跑偏是真空皮帶機(jī)常見的問題，也是最難解決的問題。

一、觀察濾布限位裝置。發(fā)生濾布跑偏問題后，檢修人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，首先需要觀察濾布的位置，即往哪一側(cè)偏。首先我們應(yīng)該觀察濾布限位裝置，如圖，就是兩側(cè)濾布限位裝置。濾布發(fā)生偏離后，糾偏裝置會(huì)啟動(dòng)，如糾偏裝置未能啟動(dòng)或啟動(dòng)后沒能及時(shí)糾正濾布。那么濾布最后會(huì)接觸到濾布限位裝置，然后整個(gè)皮帶機(jī)就會(huì)停止運(yùn)行。

如果，是此類問題導(dǎo)致皮帶機(jī)跳停，那么讓皮帶機(jī)自主調(diào)節(jié)糾偏是不可能的了。必須把濾布托輥拆除，重新手動(dòng)調(diào)整濾布位置，使其位于濾布限位，糾偏限位中間。這里要注意的是，如果拆除托輥，需提前做好記號(hào)，安裝時(shí)按照原來的位置安裝，原因后面會(huì)具體說明。

二、如果濾布沒有碰到濾布限位裝置，那么第二個(gè)需檢查糾偏器。我們電廠所用的糾偏器是氣動(dòng)糾偏器。當(dāng)濾布走偏時(shí)，會(huì)碰到糾偏器限位開關(guān)，通過接近開關(guān)的感應(yīng)。氣源分配器會(huì)根據(jù)濾布走偏的方向向兩個(gè)調(diào)節(jié)氣囊分配壓縮空氣，進(jìn)而調(diào)節(jié)輥筒角度，達(dá)到糾正濾布走向的作用。一般情況下，調(diào)整好的糾偏裝置能夠保證濾布自動(dòng)糾偏。

一般來說，糾偏器會(huì)出現(xiàn)的問題：糾偏器限位開關(guān)卡死。由于長期遇水生銹導(dǎo)致糾偏器限位開關(guān)不靈活，動(dòng)作以后沒有恢復(fù)，導(dǎo)致過度糾偏。這種情況只需用手撥動(dòng)限位開關(guān)，使其恢復(fù)原位，再用松銹劑，去除臟污，鐵銹即可。然后通知運(yùn)行，開啟皮帶機(jī)，讓糾偏器自動(dòng)糾偏濾布至正常位置。這里要注意的是，不到萬不得已，不需要重新調(diào)整糾偏器限位開關(guān)的位置。

二、接近開關(guān)損壞。這種情況比較少，運(yùn)行至今只發(fā)生過一次。這種情況只需觀察濾布碰到糾偏器限位后：1.糾偏器操作箱不動(dòng)作2.接近開關(guān)后面的紅色燈不亮。處理方法：通知熱工更換操作箱原件，更換接近開關(guān)。

其他注意事項(xiàng)：

1、濾布在空轉(zhuǎn)、加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均需調(diào)整糾偏器的位置和角度。如果只是在空轉(zhuǎn)或是加水空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候調(diào)整糾偏裝置，就會(huì)發(fā)生濾布跑偏現(xiàn)象，此時(shí)不須停車，只須再對(duì)糾偏裝置進(jìn)行調(diào)整即可。

2. 濾布驅(qū)動(dòng)輥和濾布張緊輥不平行。這就是為什么拆托輥之前需要做好標(biāo)記。我們說安裝的托輥在安裝時(shí)候都經(jīng)過測(cè)量，如果需要重新測(cè)量托輥位置的話，可以在停車后通過拉對(duì)角線和水平管或是水平儀來測(cè)定后調(diào)整，但要保證驅(qū)動(dòng)輥的位置正確；重新測(cè)量中心點(diǎn)，根據(jù)中心點(diǎn)調(diào)整輥筒直至合格。

3. 濾布張緊裝置調(diào)整不當(dāng)，濾布偏松。調(diào)緊濾布，保持張緊輥平衡。

4. 調(diào)整完濾布后，注意從動(dòng)輪處兩側(cè)的濾布是否在擋板上方，切勿使濾布在擋板下方運(yùn)行，導(dǎo)致漏漿甚至濾布損壞。